Intank Kraftstoffschlauch nach DIN 73379 1-A

Intank Kraftstoffschlauch mit Gewebeeinlage nach DIN 73379-1 Typ 1A

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Hersteller: Diverse

ab 3,50 €

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Der Intank Kraftstoffschlauch ist ein spezieller Schlauch, der nur für den Einsatz im Kraftstoff... mehr

Schlauchseele:	NBR Gummi
Armierung:	Textilgewebe
Schlauchdecke:	NBR Gummi
Innendurchmesser:	7,5 mm
Farbe:	schwarz

Die Tabelle mit den Eigenschaften umfasst alle Filter, inkl. aller Varianten. Für die spezifische Variante beachten sie ggf. die Technischen Daten

Der Intank Kraftstoffschlauch ist ein spezieller Schlauch, der nur für den Einsatz im Kraftstoff liegend - also im Tank direkt - geeignet ist. Er ist so aufgebaut, dass er innen wie außen gegen Kraftstoff resistent ist. Mit Seele und Decke hergestellt aus NBR-Gummi gemäß DIN 73379 1-A ist er scheuerresistenter als andere Kunststoffschläuche, ist besonders temperatur- und hitzebeständig sowie beständig gegen E10 und Bio-Diesel. Ein Abknicken des Schlauches ist wegen seiner hohen Flexibilität und Auslegung selbst bei ungünstigem Verlegen fast ausgeschlossen. Der Intank Kraftstoffschlauch ist geeignet für PKW und Motorrad.

Einsetzbar bei der Förderung von Benzin, Öl, Diesel, Erdölaromaten, Schmierstoffen und Flüssigkeiten auf Mineral- und Glykolbasis.

Schlauchseele: NBR-Gummi, schwarz, glatt
Einlagen: hochfestes Textilgeflecht
Schlauchdecke: NBR-Gummi, schwarz, glatt

Temperaturbereich: -35 bis +90 °C, kurzfristig +110°C

Technische Daten

Innen-Ø mm	Wandstärke mm	Gewicht g/m	Biegeradius mm	Betriebs- / Platzdruck bar bei 20°C	Max. Rollenlänge m
7,5	3,0	--	70	10,0 / 30,0	25