Kraftstoffschlauch für Fahrzeuge Semperit FUB, SAE J30R2 / J30R6

Der Kraftstoffschlauch ist geeignet zur Förderung unverbleiter Kraftstoffe (EN 228:2017) und Dieselöle (EN 590:2017) in PKW, LKW und Traktoren zu Land und zu Wasser. Geeignet für den Einsatz im Motorraum von LKWs und anderen motorbetriebenen Fahrzeugen. Verwendbar für B100 (100% Biodiesel = RME), B20, B7 (EN 590:2017), E5 (EN 228:2017), E10, E85 und E100. Die verwendete Seelenmischung erfüllt RMA Klasse A.

Achtung: Nicht geeignet als Zapfstellenschlauch.

Schlauchseele: NBR, schwarz, glatt, ölbeständig, elektrisch leitfähig
Einlagen: Textil gekordelt
Schlauchdecke: Qualitätsgummi, schwarz, glatt, ozon- und witterungsbeständig, ölbeständig, elektrisch leitfähig

Temperaturbereich: -40°C bis +100°C, Umgebungstemperatur +120°C
Norm / Zulassung: SAE J30R2 und SAE J30R6

Technische Daten

Innen-Ø mm	Wandstärke mm	Außen-Ø mm	Gewicht g/m	Min. Biegeradius mm	Betriebsdruck bar bei 20°C / Vakuum	Max. Rollenlänge m
3,2 (1/8")	3,0	9,2	0,08	20,0	12	50
4,0	3,0	10,0	0,08	25,0	12	50
5,0	3,0	11,0	0,11	30,0	12	50
6,0	3,0	12,0	0,10	35,0	12	50
7,0	3,0	13,0	0,12	42,0	12	50
8,0 (5/16")	3,0	14,0	0,13	50,0	12	50
10,0	3,0	16,0	0,16	60,0	12	50
12,0	3,5	19,0	0,21	70,0	12	50

Schlauchseele:	NBR Gummi
Armierung:	Textilgewebe
Schlauchdecke:	Gummi
Farbe:	schwarz

Downloads

Zubehör

Mini-Schlauchschelle W1 - verzinkt, 9 mm Bandbreite

Mini-Schlauchschelle mit 9 mm Bandbreite nach DIN 3017 (ausgenommen 6 bis 8 mm) zur Befestigung von weichen Druckluft-, Benzin- und Ölschläuchen. W1: Komplett aus verzinktem Stahl für geringe Anforderung an die Korrosionsbeständigkeit. Anzugsdrehmoment ab 8 mm bis 15 mm max. 2 Nm ab 16 mm bis Ende max. 3 Nm Der Spannbereich entspricht dem Innendurchmesser der Schellen. (s. Grafik)Bitte beachten Sie bei der Auswahl der Schellen, dass bei den Schläuchen im Shop der Innendurchmesser angegeben ist!(Außenmaß = Innendurchmesser + 2 x Wandstärke)

Ab 0,29 €*

Details

2-Ohr Klemmschelle W1 verzinkt (Doppelohr Klemmschelle)

2-Ohr-Klemmschelle aus hochglanzverzinktem Stahl zur einfachen Montage mit einer Zange. Geeignet für glattwandige Schläuche und Steuerleitungen. Komplett aus verzinktem Stahl für geringe Anforderung an die Korrosionsbeständigkeit. Der Einsatz von 2-Ohr-Klemmschellen ist eine wirtschaftliche Lösung für einfache Schlauchverbindungen im Druckluftbereich und bei Flüssigkeiten. Die zwei Ohren gewährleisten eine sichere Halterung und einen rundum konstanten Druck. Die leicht abgerundeten Kanten schonen die Schläuche. Der Spannbereich entspricht dem Innendurchmesser der Schellen. (s. Grafik)Bitte beachten Sie bei der Auswahl der Schellen, dass bei den Schläuchen im Shop der Innendurchmesser angegeben ist!(Außenmaß = Innendurchmesser + 2 x Wandstärke) Technische Daten Ø Spannbereich min. - max.mm Amm Bmm Bandbreitemm Dmm Emm 5,0 - 7,0 7,3 4,3 6,0 11,0 0,6 7,0 - 9,0 9,3 4,8 6,0 13,5 0,8 9,0 - 11,0 11,3 5,3 6,5 17,0 0,8 11,0 - 13,0 13,3 5,8 6,5 19,0 1,0 13,0 - 15,0 15,3 6,3 7,0 21,5 1,1 15,0 - 18,0 18,5 7,0 7,5 25,0 1,1 17,0 - 20,0 20,5 7,6 7,5 27,0 1,1 20,0 - 23,0 23,5 8,5 8,0 31,0 1,1 23,0 - 27,0 27,5 9,4 8,5 35,0 1,3 28,0 - 31,0 31,5 10,6 9,0 39,0 1,3 31,0 - 34,0 34,5 11,0 9,5 42,0 1,3 34,0 - 37,0 37,5 11,5 9,5 46,0 1,5 37,0 - 40,0 40,5 12,0 10,0 49,0 1,5

Ab 0,14 €*

Details

1-Ohr Klemmschelle W1 verzinkt mit Einlegering

1-Ohr-Klemmeschelle aus hochglanzverzinktem Stahl mit Einlegering aus AISI 301/V2A zur einfachen Montage mit einer Zange geeignet für glattwandige Schläuche und Steuerleitungen. Sie ist komplett aus verzinktem Stahl für geringe Anforderung an die Korrosionsbeständigkeit. Der Spannbereich entspricht dem Innendurchmesser der Schellen. (s. Grafik)Bitte beachten Sie bei der Auswahl der Schellen, dass bei den Schläuchen im Shop der Innendurchmesser angegeben ist!(Außenmaß = Innendurchmesser + 2 x Wandstärke) Technische Daten Ø Spannbereich min. - max.mm A ± 0,30mm B ± 0,20mm Bandbreite ± 0,30mm D ± 0,40mm E ± 10%mm F ± 0,30mm Breite Einlegering ± 0,30mm 7,5 - 8,5 9,3 5,5 6,0 13,0 0,8 8,5 7,8 8,2 - 9,5 10,3 6,0 6,0 14,0 0,8 9,5 7,8 9,0 - 10,5 11,3 6,5 6,5 15,0 0,8 10,5 7,8 10,0 - 11,5 12,3 7,0 6,5 16,0 0,8 11,5 7,8 10,5 - 12,5 13,3 7,5 6,5 17,0 0,9 12,5 7,8 11,5 - 13,3 14,3 8,0 7,0 18,5 1,0 13,3 8,8 13,0 - 15,3 16,3 8,5 7,0 20,5 1,1 15,3 8,8 15,0 - 17,3 18,5 9,5 7,0 23,0 1,2 17,3 8,8

Ab 0,30 €*

Details

Ähnliche Artikel

Kraftstoffschlauch nach DIN 73379 / 97 A

Kraftstoffschlauch Ausführung A Typ 1, glatt. Maschinen- und Fasspumpenschläuche. Nur für den kurzfristigen Einsatz mit Biodiesel geeignet. Nach DIN 73379 /97 Ausführung A Typ 1.Nicht geeignet für die Verwendung im Außenbereich oder unter mechanischer Beanspruchung. Schlauchseele: Nitril-Gummi, schwarz, glattEinlagen: ohne EinlagenSchlauchdecke: Nitril-Gummi, schwarz, glatt Härte: ca. 65° Shore A Achtung: Es liegen keine Angaben zur Verwendung mit E10 vor. Einsatz mit E10 auf eigene Gefahr. Technische Daten Innen-Ømm Außen-Ømm Wandstärkemm Gewichtg/m Betriebsdruckbar bei 20°C Max. Rollenlängem 3,0 (1/8") 7,0 2,0 -- -- 40 4,0 8,0 2,0 -- -- 40 5,0 (3/16") 8,0 1,5 -- -- 40 6,0 (1/4") 10,0 2,0 -- -- 40 8,0 (5/16") 12,0 2,0 -- -- 40 9,0 (3/8") 13,0 2,0 -- -- 40 10,0 (3/8") 15,0 2,5 -- -- 40 12,0 (1/2") 18,0 3,0 -- -- 40 16,0 (5/8") 23,0 3,5 -- -- 40 19,0 (3/4") 27,0 4,0 -- -- 40

Ab 1,10 €*

Details

Benzinschlauch, Ölschlauch mit Textileinlage Semperit TU10

Flexibler Schlauch mit Textileinlage verwendbar zur Förderung von E5 (EN 228:2017) und E10 sowie B7 (EN 590:2017 und B20 mit einem maximalen Aromatengehalt von 50%. Er findet seine Anwendung in der Industrie, in Garagen, Tankstellen und Servicebetrieben. Achtung: Nicht geeignet als Zapfstellenschlauch! Nicht geeignet für die Verwendung als Kraftstoffleitung in Fahrzeugen und in Maschinenräumen. Nicht geeignet als Zuleitung von motorbetriebenen Fahrzeugen. Der Semperit TU10 ist elektrisch leitfähig: Widerstand R < 10⁶ Ohm/m (ermittelt nach EN ISO 8031:2009). Schlauchseele: NBR, schwarz, glatt, elektrisch leitfähigEinlagen: Textileinlagen, gekordelt (je zwei Einlagen)Schlauchdecke: NBR/EPDM, schwarz, glatt, ozon- und witterungsbeständig, abriebfest, ölbeständig, elektrisch leitfähig Temperaturbereich: -40°C bis +100°C Technische Daten Innen-Ømm Wandstärkemm Gewichtg/m Betriebsdruckbar bei 20°C Biegeradiusmm Max. Rollenlängem 6,0 (1/4") 3,0 120 10,0 45 100 8,0 (5/16") 3,0 150 10,0 55 100 10,0 (3/8") 3,5 170 10,0 60 50 13,0 (1/2") 3,5 240 10,0 80 50 16,0 (5/8") 3,5 330 10,0 100 50 19,0 (3/4") 4,5 430 10,0 120 50 25,0 (1") 5,0 620 10,0 150 50

Ab 5,90 €*

Details

Abverkauf

Kraftstoffschlauch CONTI® Fuel 2240, DIN 73379 Typ B1

Der Kraftstoffschlauch CONTI® Fuel 2240 eignet sich hervorragend für alle Kraftstoffe und auch für RME-haltige Dieselkraftstoffe und flexible fuels (z.B. E5, E10 oder E85). Er ist hochflexibel und hat eine geringe Kraftstoffdurchlässigkeit. Schlauchseele: FPM (Fluor-Kautschuk), schwarzZwischenschicht: ECO (Epichlorhydrin-Kautschuk)Einlagen: AramidSchlauchdecke: ECO (Epichlorhydrin-Kautschuk), schwarz, gerieft Temperaturbereich: -40°C bis +125°C (kurzzeitig bis +150°C)Norm / Zulassung: nach DIN 73379 Typ B1 und SAE J30R9, erfüllt die EU Altautorichtlinie 2000/53/EG Hersteller: ContiTech TechnoChemie GmbH. Der Aufdruck wird auf dem Schlauch abgekürzt mit den Buchstaben "TCH". Technische Daten Innen-Ømm Wandstärkemm Betriebsdruckbar Berstdruckbar Kleinster Biegeradiusmm Gewichtg/m Max. Rollenlängem 3,2 3,0 10 20 45 82 20* 4,5 3,0 10 20 50 107 Abverkauft 5,5 3,0 10 20 60 120 Abverkauft 7,3 3,0 10 20 70 148 Abverkauft 7,9 3,2 10 20 55 173 Abverkauft 9,3 3,0 10 20 80 205 Abverkauft 11,5 3,5 10 20 80 260 20* *produktionsbedingt kann die Rolle aus mehreren Stücken bestehen

Ab 14,60 €*

Details